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柴油发电机气缸套拆装的注意事项
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柴油发电机气缸套拆装的注意事项

1.柴油发电机气缸套应经检查,鉴定后,确认必须拆卸时,才能拆卸

2. 拆卸柴油发电机气缸套时,最好使用专用的拆卸工具。若没有专用工具,可用硬木棒敲出,切忌使用硬金属直接敲打。

3. 换装湿柴油发电机气缸套时,现将未装阻水圈的气缸套装入气缸体内,将其压紧,检查柴油发电机气缸套端面高出气缸体顶面的距离,该距离需符合要求,如175柴油机为0.13---0.25毫米,S195柴油机为0.04---0.17毫米。若此距离过大或过小,可调换柴油发电机气缸套的紫铜垫片或对缸套端面进行加工修整校正。

4. 湿式新缸套压入前,应装入新的涂有密封胶的橡胶阻水圈,阻水圈粗细要均匀,装入槽后应高出槽面0.5--0.8毫米,高度不足则不能使用,过高时最好重新选用或用细木工锉刀细心修整至符合要求,然后将螺丝刀插到阻水圈与缸套之间划几圈,以防止阻水圈扭曲,并使张力均匀。装好阻水圈后,应在其表面涂上一层肥皂水,(不要用机油)。


5. 将装好阻水圈的柴油发电机气缸套放入缸体底孔中,如柴油发电机气缸套末端有缺口,该缺口应对着连杆摆动大的那一边,然后将缸套压入或垫上木板,用手锤轻轻,均匀地敲进去。

6. 安装干式气缸套时,切勿在缸套外壁与缸体座孔内壁涂机油,以免工作后机油碳化而影响传热。

7. 干式气缸套压入后,应与气缸体上平面齐平,不得低于气缸体上平面,遇到有高出时可用锉刀修整。

8. 干式气缸套镶装时,因压入压力较大,为防止气缸变形,应采取隔缸顺序压入,压完后,经检查测量如发现缸套内径不符合要求,可进行搪削或光磨以达到要求。

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